2014-07-09 中商情報(bào)網(wǎng)

近期，一連串的利好消息讓高鐵概念再次紅到發(fā)紫，跟鐵路基建、機(jī)械有關(guān)的股票更是在一段時(shí)間內(nèi)大幅走高。三年前，說起鐵路，幾乎是人人掩鼻，特別是溫州723動(dòng)車事件一度讓它“臭名昭著”，但是現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)此的重視成程度，或許能夠讓鐵路又迎來第二春。

　　加大中西部鐵路投資

　　7月3日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在湖南視察工作時(shí)來到滬昆高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，李克強(qiáng)指出，推動(dòng)中西部鐵路等有助于促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的重大項(xiàng)目建設(shè)，是實(shí)施定向調(diào)控的重要舉措。要抓住當(dāng)前原材料成本相對(duì)較低等有利時(shí)機(jī)，保質(zhì)保量推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，把惠民生的事辦實(shí)辦好，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展拓展更大空間。有消息人士透露，國(guó)務(wù)院自去年以來已經(jīng)好幾次召開專門針對(duì)鐵路建設(shè)的常務(wù)會(huì)議，后來鐵總的領(lǐng)導(dǎo)回來傳達(dá)會(huì)議精神時(shí)，都提到李克強(qiáng)在會(huì)議上十分強(qiáng)調(diào)鐵路在消化水泥、鋼鐵等過剩產(chǎn)能上的作用。同時(shí)，鐵總領(lǐng)導(dǎo)也傳達(dá)了李克強(qiáng)對(duì)鐵路在消除東西部差距、推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)中所起重要作用的指示。

　　今年4月底，國(guó)務(wù)院副總理馬凱組織召開各地加快鐵路建設(shè)座談會(huì)，會(huì)后2014年的鐵路固定資產(chǎn)投資額從年初的6300億元調(diào)高至8000億元以上，新建項(xiàng)目從原先的44個(gè)增加至64個(gè)。而在6月底，鐵總又密集開工了14個(gè)項(xiàng)目，其中包括京沈客專等高標(biāo)準(zhǔn)、大投資量的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的總投資額達(dá)3273億元。

　　鐵路調(diào)圖催生動(dòng)車采購(gòu)

　　今年以來，李克強(qiáng)出訪國(guó)外時(shí)，幾乎每站必提高鐵，外界稱之為高鐵外交。而正處于世界杯鏖戰(zhàn)之中的巴西，不久或許也將出現(xiàn)中國(guó)高鐵和基建企業(yè)的身影。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平7月13日訪巴將送上一份包括近20項(xiàng)雙邊協(xié)議的“大禮”，以“令人驚嘆”的成果開啟中巴關(guān)系的新篇章。其中，最矚目的是鐵路合作。中巴兩國(guó)將簽署一份關(guān)于鐵路合作的諒解備忘錄。鐵路建得越快越多，車輛制造企業(yè)就活得越滋潤(rùn)。

　　一位南車株洲所的工程師表示，近期南車的單子非常多，這源于國(guó)內(nèi)高鐵建成里程不斷增加、動(dòng)車組開行班次增加、高鐵外交帶來的國(guó)外訂單等諸多因素。中國(guó)北車的一位消息人士透露，本次招標(biāo)動(dòng)車組分為兩個(gè)級(jí)別，其中350公里時(shí)速級(jí)別動(dòng)車組約有190列左右，250公里時(shí)速級(jí)別動(dòng)車組約有110列左右�！扒罢叩脑靸r(jià)為每列1.94億元左右，后者為每列1.29億元左右。”該人士表示。據(jù)此推算，此次動(dòng)車組采購(gòu)的金額大約在550億元左右。