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        十二五西部大開發(fā)交通建設繼續(xù)優(yōu)先

           日前,國務院批復同意《西部大開發(fā)“十二五”規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)!兑(guī)劃》提出,繼續(xù)把基礎設施建設放在優(yōu)先位置,突出交通和水利兩個關鍵環(huán)節(jié),加快構建適度超前、功能配套、安全高效的現(xiàn)代化基礎設施體系。


           《規(guī)劃》按照中央關于到2020年西部地區(qū)要實現(xiàn)綜合經濟實力上一個大臺階、人民生活水平和質量上一個大臺階、生態(tài)環(huán)境保護上一個大臺階的總體要求,在綜合經濟、基礎設施、生態(tài)環(huán)境、特色產業(yè)、公共服務、人民生活、改革開放等7個方面提出了西部大開發(fā)“十二五”時期的奮斗目標。

            根據(jù)《規(guī)劃》,“十二五”時期,西部地區(qū)基礎設施建設領域將繼續(xù)突出強調交通和水利兩個關鍵環(huán)節(jié)。交通重點解決通道建設和路網完善問題。鐵路要加快西部地區(qū)與東中部地區(qū)聯(lián)系的區(qū)際通道、與周邊互聯(lián)互通的國際通道建設;公路要進一步強化路網銜接,打通省際“斷頭路”,建設連接東中部地區(qū)的公路干線和國際運輸通道;民航要加強樞紐機場和干線機場建設,新建一批具有重要作用的支線機場。同時,國家將積極推進能源通道建設,完善國內外原油、成品油、天然氣等能源輸送管網。


            據(jù)悉,“十一五”時期,西部地區(qū)交通基礎設施建設取得突破性進展。綜合交通運輸骨架初步形成,新增公路通車里程、新增鐵路營業(yè)里程分別達到36.5萬公里和8000公里。

         
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